4-Länder-Triker-Forum

Hallo,
heute gibt es mal wieder einen kleinen Tourbericht. Am 22.08 hatten wir kurz überlegt, was man mit einem so schönen Tag anstellen könnte. Am 21.08 sind wir durch den Taunus und wollte mal etwas Neues erforschen. Wir hatten uns dann auf den Odenwald geeinigt.
Vor dem start einfach mal Tante Google gefragt und folgende Tourempfehlung gefunden:
Motorradregion Odenwald: Von Darmstadt nach Amorbach

Wir die Triker von Spirit of Nature feiern am 11.09.2010 unser 15 Jähriges Bestehen....

Kinderfahrt Duisburg

Anfang des Jahres habe ich in Ostfriesland eine Trikevermietung enddecktdie auch Ferienwohnungen hat und es war schon immer mein Traum mit dem Trike ans Meer.Also habe ich eine Wohnung gemietet und wollte mein Trike auf dem Hänger mitnehmen,wer mich kennt weiss das ich meiner Frau keine 400Km auf dem Trike zumuten kann.Also Hängerkupplung montiert,Tüv gemacht und dann die Ernüchterung;Trike 100 Kg zu schwer.Egal dachte ich habe dann anstatt Trike den besten Freund meines Sohnes mitgenommen.Tolle Wohnung schöne Gegend.Und dann hat es das Schicksal gut mit uns gemeint.Aufgrund eines kleinen Gefallens gegenüber der Vermieterin habe ich UMSONST ein Trike plus geführte Tour geniessen können Absolut Klasse,Red Chili Triker weis was ich meine.Wir sind eine Strecke gefahren die man sonst nicht sieht,und es war nur die kleine Tour,übern Deich mit Blick aufs Meer.Wir waren absolut begeistert.Meine Frau und ich könnten ihren Traum erfüllen,die Kinder hatten ihren Spass gehabt also toller Urlaub.Dank an die Freesen Triker und die Ostfrieland-trikes.Immer gerne wieder
Astrid und Ralf von den Street Indians

Das Paradox unserer Zeit ist:
wir haben hohe Gebäude, aber eine niedrige Toleranz, breite Autobahnen, aber enge Ansichten. Wir verbrauchen mehr, aber haben weniger, machen mehr Einkäufe, aber haben weniger Freude. Wir haben größere Häuser, aber kleinere Familien, mehr Bequemlichkeit, aber weniger Zeit, mehr Ausbildung, aber weniger Vernunft, mehr Kenntnisse, aber weniger Hausverstand, mehr Experten, aber auch mehr Probleme, mehr Medizin, aber weniger Gesundheit.

Der Triker.

Als ich eines Tages wie immer traurig durch

Danke sagen

Hallo liebe Trikerinnen und Triker

Dienstag vor einer Woche ging mein Silberfuchs einkaufen und als er im Laden stand rechts die Brotwaren und links Haribo Gummibärli da konnte Er nicht wieder stehen und nahm einen Sack im Wissen das Judith ( Vollmondlady) die fürs Leben gerne hat schwups sind sie im Einkaufswagen gelandet als mein Schatz nach Hause kam und mir die Gummibärchen zeigte sagte ich nur die sind für Vollmondlady und wir mussten beide dann wurde am Mittwoch das Paket noch Kölliken geschickt aber vorher fragte mein Schatz noch was soll ich Schreiben ich sagte nur ( Silberfuchs) und so waren sie Aufreise ich habs schon fast vergessen da kam am Freitag Nachmittag ein tel. von Vollmondlady ich Hallo (leider war Silberfuchs ausser Haus) da erlebte ich eine hocherfreute und aufgestellt (ist sie zwar immer)vor Lachende Judith das sie das fast nicht glauben konnte und wie riesig sich sich freue das einfach nur der Gedanke zählt und vorallem wenn sie Frau nicht erwartet und so lachten wir noch ein moment über die Gummibärli und die Frage was geht am Wochenende ich sagte wir müssen den fighter blacky am Samstag holen nachdem Tüv und seien ca. zwischen 11 und 11uhr 30 in gooddrive in Gretzenbach Judith sagte sie sollten eigentlich das Gartenhäuschen verschieben Aber was solls wir sind da unsere Männer wussten noch nichts von Ihrem Glück als mein Silberfuchs am Freitag abend nach Hause kommt und ich ihm sagte das Judith angerufen hat und sich wahnsinnig über Deine Gummibärchen freute so aus dem Nichts und wir abgemacht hatten das wir uns sehen am Samstag war die Freude gross wir waren am Samstgmorgen keine viertelstunde in Gretzenbach kommen Sie mit dem Trike um die Kurve gedüst nach einer mit Tränen in den Augen wegen den gummibärchen lichen begrüssung gings zum Kaffee an die Bar und was packte Vollmondlady aus die leckeren und bestbekannten Diplomat aus der frische box und das gelächter ging von vorne los und das alles auf nüchteren Magen war genial und als wir mit allem fertig waren Silberfuchs sein blacky wieder hatte beschlossen wir ne Tour zu machen !! Vollmondtriker und seine Lady als Roadcapitan voraus ich in der Mitte ich und Schatzele macht den Schluss und so ging eine wunderschöne Tour durch unser Schwitzländle los um 17Uhr 30 in la Neuville am Bielersee angekommen dort hatten wir ein Tisch reserviert wo wir 7 Portionen Käse -Fondue mit leckerem Weisswein und der obligatorische Kirsch verköstigten und wir einen superschönen Trikersamstag unter Freunden verbrachten Wetter super stimmte einfach alles nach gemütlichem zusammen sitzen und geniessen gings Richtung Flamatt und Kölliken also verabschiedeten wir uns weil unterwegs Vollmonds sich aus klincken und Heute morgen klingelte es zwei mal ist bei uns der Pöstler ich ging ins Treppenhaus raus und rufte runter da wir im 3 Stock wohnen ohne lift natürlich kostet es was ?der Pöstler Ne mal was umsonst also ich runter er gab mir ein Paket dann wieder rauf ich fragte mein Schatz hast du was bestellt er verneinte ich gab ihm das Paket da ich keine Brille auf hatte wurde aufgemacht und was sehen unsere erstaunten Augen eine Flasche von unserem Spanischen lieblingswein el Coto Absender Werner & judith ( Vollmondtriker & Vollmondlady) Menschenskinder freuen uns riesig darüber was es ausmacht wenn mann /frau wissen was Freunde gern haben es braucht so wenig nur zuhören aufmerksam sein und dann findet mann /frau so viel raus und vorallem wenn unerhofft ein Zeichen der aufmerksamkeit kommt finden wir das ist echte Freundschaft
und das ist die Geschichte der Gummibärchen die Aufreise geschickt wurden um einer lieben Freundin einfach eine unverhoffte Freude zu machen
Ich zitiere von der Karte die wir mit dem Wein bekommen haben Echte Freundschaft beruht auf einem Gefühl der gegenseitigen Nähe ,auf der Bereitschaft ,Miteinander zu teilen. ( Dalai Lama) ein schönes Abschlusswort in diesem Sinne auf die Freundschaft

Hallo Triker

Kuhschüttler denkt nach

Ein ganzes Jahr Vorfreude auf einen Urlaub mit Freunden, Trike und Motorrad , am 23 Juli sollte das Warten ein Ende haben.
Geplant war eine Woche an die Mosel, also Sachen gepackt, zu Hause alles geregelt und dann ging es los.
Mit 4 Trikes und einem Motorrad bei gutem Wetter- 4 Wochen tollstes Sommerwetter lagen da ja schon hinter uns, da war klar, das wir wohl nicht so großes Glück haben würden und das von Dauer ist.............
Die ersten 200 km waren toll, alles klappte wie am Schnürchen, bis sich dann eine Wespe auf der Hand von Jop breit machte und zustach.
Die Hand wurde dick, brannte und juckte auch die nächsten drei Tage.
Kurz vor Euskirchen standen wir im Stau, kein Problem sind ja nette Leute unterwegs die lächelnd winken, Fotos von uns machen und Spaß mit uns haben.
Als es dann schließlich weitergehen konnte, ging mein Tritt auf die Kupplung ins leere..........na toll Kupplungszug gerissen(Direkt vorn die kalte Lötstelle am Gewindebolzen).
Schnell ab auf den Standstreifen nach kuzer Beratung der Beschluß die nächste Ausfahrt, die nur 500 Meter weiter war runter.
Wir haben ja alles dabei, so wurde der Zug geflickt und schon konnte es weiter gehen.
Nach einer Stärkung verloren wir aus unerfindlichen Gründen ein Trikerpaar, welches wir dann mit telefonischer Führung in Bad Münster Eifel wieder aufgabelten.
Das hatte uns ein wenig Zeit gekostet, so dass wir nicht glücklich waren, als es dann auch noch anfing zu regnen .
Leise rieselte es vom Himmel bis die Tropfen größer wurden und es immer mehr prasselte......
Also zack, nach 100km wieder eine Pause und es hörte auch prommt auf mit der Dusche von oben
Jop hatte bemerkt, dass der Lärm aus seinem Auspuff zugenommen hatte und siehe da, bei der Kontrolle mußten wir feststellen, dass ein Auspuffrohr abgerissen war.
Auch dieses wurde erstmal provisorisch geflickt und es konnte weitergehen.
Wir saßen kaum auf den Trikes, als der Regen wieder einsetzte
Durch den Monsum, ans Ende der Welt..............................
Ich hatte ja schon einmal eine Wasserfahrt mit meinem Zebra gemacht ........die böse Erfahrung vom Vollsaugen der Trommelbremsen mit Einstellung ihrer Bremswirkung mußte ich auch nun wieder machen.................
Nass ,bis auf den Schlüpper, kamen wir dann gegen 17 Uhr in Neumagen -Dhron , unserem Ziel an.
Kaum sind wir da hörte der Regen auf Wir legen uns trocken und beziehen unsere Unterkunft(wir im Hotel, die anderen auf dem Campingplatz)

Hallo,
hab mich nun entschlossen, mich mal wieder in einem Forum anzumelden. Hatte das früher schon getan, es war jedoch abgeschaltet worden.
Seit etwa 1999 fahre ich Trike, jedoch hab ich mein eigenes erst 2003 gekauft. Bin auf einem Boom Highway, Baujahr 1992 unterwegs. Ist zwar alt, aber ich meine noch außerordentlich gut und auch Kultig.
Meine Touren bewegen sich hauptsächlich im süddeutschen Raum, in Österreich und der Schweiz. Ach genau, ich bin ein SCHÖNWETTERFAHRER ;-) dazu bekenne ich mich gerne. Und so kommt es eher bedingt vor, dass ich zum Touren komme weil der Wetter-Zeitfaktor halt stimmen muss. Wenn es mal jemand kratzt in meiner Gegend zu Touren, dann einfach melden.
Schönen Sonntag wünscht euch Seetriker

Alles fing damit an, dass ich 2009 mein nächstes Trike von einem bekannten Hersteller als Gebrauchtfahrzeug kaufen wollte. Die Gründe dafür? Nun, ich dachte vielleicht hast du nicht immer Glück und alle Angaben des Vorbesitzers stimmen mit der Wirklichkeit überein. Zwar hatte ich in der Vergangenheit immer dieses Glück, aber das soll man ja bekanntlich nicht strapazieren. Außerdem bin ich ein totaler Tiefflieger, was Technik betrifft.


Also erwarb ich von dem Hersteller, der gleichzeitig auch Gebrauchte verkauft, einen Dreisitzer mit einer Laufleistung von 11.000 Kilometern in meiner bevorzugten Farbe, Ferrari-Rot. Als Kaufpreis wurden 13.295 EUR vereinbart und ich fuhr als stolzer Besitzer mit einem Trucker-Pipes bewehrten 60 PS starken Dreirad vom Hof.

Allerdings war ich nach zwei Minuten wieder auf dem Hof, da der Tacho trotz angestrengter Beobachtung nicht wirklich anzeigte ob ich fuhr, ganz zu schweigen davon, wie schnell ich fuhr. „Pech“, sagte man mir, „wahrscheinlich ist die Welle des analogen Tachometers gebrochen. Wir wechseln die sofort aus.“ Na ja, dachte ich noch, reg’ Dich nicht auf, wurdevermutlich bei der Endkontrolle übersehen. Der schnell vollzogene Austausch der Tachowelle war getan, ich wieder auf den Bock und vom Hof ... und direkt wieder zurück. Der Tacho verweigerte trotz neuer Welle die Funktion, zu der er eigentlich bestimmt war.

„Ja, brauchen Sie denn wirklich einen Tacho? Dann müssen wir wohl einen Austausch machen, am besten direkt einen digitalen Tacho einbauen.“ Damit war ich natürlich einverstanden, nur hatte man keinen digitalen Tacho zum Einbau vorrätig. Es wurde also ein Termin vereinbart und ich fuhr in der darauf folgenden Woche 115 Kilometer zum abgesprochenen Tacho-Austausch-Termin. Der gestaltete sich unproblematisch und ich fuhr vom Hof .... ja, tatsächlich! Der Tacho zeigte mir an, dass ich fuhr und wie schnell ich fuhr.

Leise summend mit einem Liedchen von ZZ Top auf den Lippen näherte ich mich der Autobahn, um möglichst schnell nach Hause zu kommen. Auf der Bahn! Rrooaaahhh, ich drehte am Gas und beschleunigte auf 100, 120, 140, 160, 170, 180, 190, 200!!!!!! Aähhh booo ääähhh, was hab’ ich denn für’n Motor drin? Wo kommt denn die Power her, du schnuckeliges Untier? Wie eine Seifenblase zerplatzend, fiel die Tachonadel dann aber zurück auf 80, und wurde im nächsten Augenblick wieder auf 180 katapultiert. Das wiederholte sich jetzt dauernd, wobei der untere Bereich 80 und der obere immerhin zwischen 180 und 200 schwankte. Meine Sachkenntnis über Technik ist zwar durch keinerlei Informationen getrübt, aber das kam mir dann doch spanisch vor. Ich rief also nach meiner Rückkehr beim Hersteller an und .... bekam einen neuen Termin zum Austausch des „’tschuldigung, defekten Tachos“.

Mittlerweile zeigten sich bei mir in der Garage – mein Auto hat hier Hausverbot, weil es die Burg meines Trikes ist – hässliche Flecken auf dem Boden. Die Flecken wurden immer größer und zwar an der Stelle, an der der Hintern des Trikes parkte. Da ich in einer Gegend wohne, in der man kein Ölvorkommen vermutet, musste es also nicht unter- sondern oberirdisch dorthin gelangt sein. Also rief ich noch einmal beim Hersteller an und reklamierte – darf man so etwas überhaupt? – Ölverlust, und zwar deutlich mehr als man in ca. vier Wochen nachfüllen konnte. „Kein Problem, machen wir direkt mit“ sagte man mir fröhlich am Telefon. Allerdings hielt sich meine Fröhlichkeit da bereits in engeren Grenzen.

Der festgelegte Termin kam, ich fuhr wieder die 115 Kilometer und der Tacho wurde ausgebaut, mein Trike zerlegt, ebenso der Motor oder das was ich dafür hielt. Es wurde alles wieder zusammengebastelt und erstaunlicherweise behielten sie kein Teil über. Ich fuhr wieder auf die Autobahn, um die behobenen Fehler zu genießen. Das gelang mir aber nur zum Teil, das mit dem Genießen. Denn schon nach einigen Kilometern vollführte der Tacho wieder seinen Veitstanz, dafür behielt der Motor aber das Öl bei sich. Auch die anschließende tägliche Kontrolle des Garagenbodens wies nur schwächere neue Spuren von Öl auf. Na ja, dachte ich mir, ist halt ein Käfer.

Etwa drei Wochen später fuhr ich als Tagesgast mit Ausfahrt zu einem TT am Rande der Eifel. Alles verlief super und ich machte mich am frühen Abend auf den Heimweg. Ich cruiste über die Landstraße, ein verträumtes Liedchen von Jimmy auf den Lippen .... plötzlich verlor ich abrupt ca. 60 – 70 % der Motorleistung und schleppte mich waidwund die restlichen 40 Kilometer nach Hause. Ich rief den Hersteller an und sagte ihm, er könne das Superteil abholen, ich würde mich nicht trauen, den Weg zu ihm mit dem Gammelteil zurück zu legen.

Wir einigten uns auf eine Rückabwicklung des Kaufvertrages und dann stand ich da – traurig und mit ohne drei Räder. Man (der Hersteller) lieh mir für ein Wochenende das allerneueste Modell, technisch natürlich ausgereift und „solche Kinderkrankheiten kommen hier nicht mehr vor“. Nach dem Wochenende war ich total begeistert und kaufte ein fast neues Fahrzeug, Erstzulassung vor 6 Wochen und mit nur wenigen Kilometern Laufleistung.

Boh ääh, ich war der glücklichste und stolzeste Besitzer meines flammroten Renners. Natürlich plante ich sofort eine länger Tour, die ich auch im Juli 2009 antrat. Über Holland, Belgien, Frankreich an der Nordseeküste entlang, dann an der französischen Atlantikküste bis nach Perpignan, entlang der französischen Mittelmeerküste nach Italien über die Schweiz zurück nach Deutschland. Das wäre die hammergeilste Tour geworden, wenn mir nicht in Frankreich fast die vordere Bremsscheibe weggeflogen wäre. Es hatten sich die eingeklebten Befestigungsschrauben gelöst, die letztendlich abbrachen und dadurch das Vorderrad blockierten. Okay, bei der französischen Generalvertretung des Herstellers wurde der Schaden behoben und ich konnte meine Fahrt – allerdings nicht mehr in der gleichen Stimmung wie vorher- fortsetzen. Und was sagte der Hersteller dazu? Konnte man sich nicht erklären und „so ein Fehler ist erstmalig aufgetreten“.

Erstaunlicherweise hatte ich danach Ruhe, weil .... es war Winter und im Winter fahre ich so gut wie nie. Aber die Saison fing ja wieder an. Bei mir ging sie richtig los, als auf einmal die Warnleuchte für „Bremsen“ aufleuchtete und auch nicht wieder ausging. Ich fuhr allerdings nicht wieder 115 Kilometer bis zum Hersteller, sondern zu einer Vertretung des Herstellers. Man stellte fest, dass die Bremsleitung undicht war und bei jeder Bremsung die Bremsflüssigkeit herausgedrückt wurde. Natürlich ein Garantiefall und der wurde auch behoben.

Ich fing an, meine diesjährige Tour zu planen. Es sollte über Frankreich Lyon, Nizza und vor dort aus nach Italien ins Piemont gehen. Über die Schweiz wollte ich dann wieder zurückfahren, um eine weitere Vignette an mein Trike zu heften. Jetzt waren es nur noch drei Wochen bis zum geplanten Start der Tour. Vorher unternahm ich noch eine Minitour durch die Eifel und ca. 25 Kilometer vor meiner Haustüre .... der Gang ... ich kann nicht mehr schalten ... Mist .... nur noch ausrollen.

Mittlerweile heißt das gute Stück nur noch Karre, dieselbe wurde von der Landstraße auf einen Gottseidank nur 500 Meter weiter gelegenen Bauernhof geschoben, Bauer gefragt, „Jau, lass man stehen, datt Ding, ist datt en Käfer?“, mit Taxi nach Hause. Am nächsten Tag ADAC angerufen, der kommt, macht eine Notreparatur des Bruchs der Verbindung zwischen Schalthebel und Schaltgestänge, sodass ich mit der Karre zu der Vertretung des Herstellers zuckeln kann. Es wird natürlich auf Garantie repariert, nur ... ich habe kein Vertrauen mehr in das Teil, um die geplante Tour zu unternehmen, ich streiche sie also und lasse sie nur noch als Wunschtraum bestehen. Übrigens, zu diesem Zeitpunkt war das Teil 1 Jahr alt und hatte 15.000 Kilometer auf dem Buckel, alle Inspektionen wurden von einer vom Hersteller zugelassenen Fachwerkstatt durchgeführt.


Dann setze ich mich hin und schilderte dem Hersteller die Begebenheiten mit dem hochtechnisierten Spitzenprodukt seines Hauses, obwohl er sie ja schon aus den Anträgen zur Kostenübernahme durch Garantie kennt. Mein Brief endet mit:

„Mein Vertrauen in das angebliche Spitzenprodukt Ihres Hauses ist dadurch derart gestört, dass ich Sie bitte, mir einen akzeptablen Vorschlag über die Rückabwicklung des Kaufvertrages zu unterbreiten. Sollten Sie mir kein Angebot machen können, muss ich andere Wege in Erwägung ziehen.“ Dieses Schreiben wurde am 21. Juli 2010 an die persönliche Mailbox des Geschäftsführers geschickt und der Empfang wurde noch am gleichen Tag bestätigt.

Bis heute habe ich weder ein Angebot über die Rückabwicklung des Kaufvertrages noch eine Stellungnahme zu meinem Schreiben erhalten. Es können noch Wetten abgeschlossen werden, ob denn zumindest eine Reaktion oder so etwas wie „Nein danke, wir legen auf Kunden keinen Wert“ kommt.

Freitag 23.07
Man war das heute noch eine Maloche . Seit 14 Tagen haben wir den Schreiner im Haus . Überall nur Staub und Dreck . Heute endlich um 19°° Uhr ist er fertig . Alles Werkzeug ist eingepackt , die Holzreste entsorgt . Was bleibt sind wir . Einige Euros ärmer , dafür in einem riesen Haufen Sägemehl und Staub reicher . Aber noch haben wir keinen Feierabend . Morgen gehts zu den Scorpions nach Belgien . qlmen und bandit kommen bei uns vorbei und holen uns ab . Und als Highlight des Tages haben sich angekündigt ....Da muss die Bude blitzen und glänzen , da willst dich nicht blamieren . Also haben wir erstmal eine Nachtschicht eingelegt um alles wieder auf Vordermann zu bringen . Das ist wie so ein G8 Gipfel , wenn die Staatspräsidenten aus allen Ländern sich treffen , da poliert sich das Gastgeberland auch heraus . Schließlich wollen ja morgen hochrangige Persönlichkeiten vorbeikommen ...

Fähnchen für womira

Verhaltensregeln für Autofahrer

Am Di. Morgen 8.00 Uhr gings endlich los an unseren heiß
geliebten Bodensee nach Konstanz.Naja,eigentlich wollten wir schon um
7.00 Uhr los,aber vielleicht hatte es auch was gutes,daß wir zu Hause
noch getrödelt haben,denn sonst wären wir,wenns schlecht gelaufen
wäre,dort nie angekommen!?Auf der A 81 standen wir auf einmal ziemlich
am Anfang vom Stau,geschlagene 1.5 Std. Nix ging mehr vorwärts,im Radio
sagten sie durch,daß ein LKW auf der Straße liegt.In den 1.5 Std.,
fuhren in längeren Zeitabständen, insgesamt 5 Polizeiautos an uns vorbei
und der Rettungshubschrauber kam auch noch angeflogen.Als es endlich
weiter ging,sahen wir einen von der Seite aufgeschlitzten
Netto-Lkw,beladen mit Leergut Flaschen,dessen Ladung zum Teil,auf der
Fahrbahn verteilt war.